Quelques photo de mon Chevy k10 1986!

Voilà!! je vais en mettre d,autre de la mécanique plus tard

Beau truck pour faire de la trail!

c'est ça le but, je suis un gars de bois et un vtt ne m'intérresse pas!!

Impressionnant! J'ai hâte de voir le 454!

le 454 à été garder pour la drag si je me trompe pas, mais j'ai confiance à mon 350 qui est dedans, car ceux-là qui avait le pick-up avant, sont des organisateur de drag. je fais virer mes 35 sur l'asphalte comme si ça serait sur la pelouse sans misère.

Je croyais moi aussi que tu avais un 454 dedans! Donc tu as un 350 sous le capot? Est-ce que tu as le 454 en ta possession?

non, j'ai pas le 454, mais je vous ai dit, j,ai bien confiance à mon 350, l,ancien proprio du camion est un organisateur de drag!

j'ai pas de doute sur ton 350, c'etait juste pour savoir car le truck est taggé 454 sur l'aile avant!

quand je vais refaire le body, je vais enlever le tag sur le côté. j'ai poenser un moment donné de switcher de moteur entre le camion et ma Lemans!

beau truck! mais je reve tu ou il y a des blocs a l'avant?

Ca l'air a ça en tout cas quand on regarde bien les photos!

Qu'est-ce que vous appelés "blocs"?

les gens installent des bloc de metal entre les essieux et les lames de ressort pour monter le truck..absolument a proscrire a l'avant c'est tres dangereux il y a risque de ``axel wrap``C'est a dire que l'essieux tourne sur lui meme et que tout arrache...

http://www.4wheeloffroad.com/techarticles/suspension/131_0708_4x4_front_lift_blocks/index.html

Ok! En fait, c'est ce que j'ai à l'arrière :

Je ne croyais pas ca dangereux mais l'article l'explique tres bien. Donc y'a pas mal de truck lifté sur les routes ici qui sont des dangers en puissance. Ça coute tellement pas cher des blocs! J'ai deja vu un truck monté avec des blocs de bois!

j'ai pas conduit 30 minute avec mon truck encore, je l'ai acheter et je l'ai amené au garage depuis le printemps passé pour le faire réparer à la grandeur de façon légale, je m'occupe des bloc par après, soyez sans crainte, je ne ferais pas de route avec des block, c'est ma 2eme étape!! Firebuick me l'avait déjà recommander. D'ailleurs comme vous voyez les photos, il y a de la neige, et c'est probalement la dernière fois que je l'ai conduit au garage. Mais à part des block, paniquer pas, mon truck à un tag de l,inspection mécanique 2009 et tout fonctionne dessus et je suis rendu à 2300$ de facture. C'est pas une cochonnerie...

je disais pas que ton truck etait une cochonerie,seulement les blocs.il a de la gueule et en plus c'est rare un boite courte.

Salut wolf001, laisse moi te dire que ta un beau truck ... wow ... lache pas le travail ... justement chu aller en essayer un samedi matin un 1987 avec un 350 comme toi .... c'est pas tuable pis c'est performant malgré la grosseur du truck .... lache pas ton beau travail ! Salute !