Mon projet! C/10 deluxe 71

Voici mon projet que j'ai acheté il y a 2 ans. Le démontage est terminée en date d'aujourd'hui et je commence a remonté ce printemps! On est du bon côté.

Salut, je me décide enfin a présenter mon projet. Ca fait deja depuis l'automne 2007 que j'y travaillais au démontage et le classement des pieces. Apres avoir tout démonté j'ai commencé le remontage en ayant décapé et repeinturé plusieurs pieces dont le frame(hier). Le but est aussi de réaliser le projet en faisant tout moi-même. Je vous met donc quelues photos de la betes avant démontage et du résultat souhaité.

Avant:



Maintenant c'est ce que je souhaite:


J'espere que certain aimeront suivre ce post et bienvenue a vos conseils et trucs. Si jamais vous connaissez des gens qui ont des camions de ce type ou des pieces disponibles faite moi signe.

Entretemps, au printemps 2008, un deuxieme véhicule s'est présenté et c'est devenu le donneur d'organe pour le projet principal étant donné qu'il contient un 350 4 barrils et une th400 stock(1971) en parfait état de marche, la cabine sera aussi greffé mais necessitera une réparation des plancher. Voici donc le donneur, n'ayez pas peur surtout:

La mousse était ben pris dessus étant donné ce qu'il transportait, de l'engrais!!!



Par contre apres un p'tit lavage en profondeur il est redevenu blanc peinturé au rouleau et la tank a pris le bord assez vite


La partie la plus interessante pour moi c'était le moteur et la transmission stock



J'ai finalement rouler le mulet (c/30) tout l'été 2008 mais cette année je passe mon tour c'est trop tape cul et il est en pension en attendant le demembrement. Le restant finira au métal a moins que quelqu'un y soit intéressé à ce moment!

Hier c'était finalement la peinture du frame, je n'avais pas l'argent a investir sur un sandblast et powdercoat alors apres recherche j'ai vu le POR-15 et un produit semblable le Rust-seal de KBS coating. J'ai fait des test et c'est super comme produit et un peut moins cher que le POR-15. C'est certain que j'ai du gratter, chauffer, décaper et regratter, etc... mais je crois bien que le résultat final est pas si pire que ça

Avant


Apres décrotage


Apres le KBS coating


Donc le remontage est débuté. A suivre...

Je vais suivre ça attentivement ton projet,quand même drôle voilà environ 2-3 semaines en jasant de truck avec mon frère(roue d'bazou sur ABC)je lui disais que si ce n'étais pas d'être obligé d'avoir un bazou d'hiver,j'aurais ça un pick up de même pour trainer ma roulotte l'été mais que l'obligation d'entretenir et de plaquer et assurer un autre véhicule me déplaisais,lui aussi aime beaucoup ces trucks là,il en a déjà eu un mais un GMC!
Marc

J'aurais beau coup aimé tombé sur un GMC quand j'ai cherché mes camions, je trouve la grille plus stylisé mais y'avait plus de Chevrolet sur ma route.

Ce sont des camions a coil springs au lieu des lames si ma mémoire est bonne?
Marc

Oui pour les 1/2 tonne mais le restant est a lame 3/4 en montant. J'ai hate d'essayer ca, j'ai jamais conduit mon 1/2 tonne en passant juste le c30 que j'ai d'ailleur replaqué aujourd'hui pour faire le tour du bloc de temps en temps et je vais devoir faire affaire avec Tony Transfert pour le C10 que j'ai oublié de plaqué avant la date l'an passé.

Salut j`ai beaucoup de question moi aussi je commence un projet semblabe au tien je regarde le catalogue de piece en masse car le mien est plus amocher que le tien mais il est complet ya au moin ca , c'est 1967 lwb small window avec un 6, 3 vitesse a colone les modifiquations que je veut faire couper la boite,instalé un petit 267 je le laisse 3 vitesse a la colone, le baissé 2-4 et instaler des freins a disque a l,avant pour le reste le garder comme il est.Les question vont suivre

Si tu veux partir un post avec quelques photos j'aimerais bien voir ca. Comme 6 cyl. C'est un 250? Ilest fonctionnel le camion?

oui je l'est parti le mecanique fonctionne mais pas beaucoup de brake il etait erreté depuis 10 ans

J'ai été a Granby samedi et je te dis qu'il n 'y en a pas beaucoup de c10 de cette generation

A cette adresse plusieur photo pour toi

je ne vois pas de quelle adresse tu parles il n'y a rien. Pour Granby par contre il y en avait deja beaucoup plus que les autres années. As-tu pris des photos?

Salut non pas pris de photo j ai été dans les pieces c est la premiere fois que j allais la un peu perdu
l'adresse quand je la colle elle apparais pas ???
pis pour les post c est un nouveau ordi que j ai allors je le connais pas ben ben

Salut chevydeluxe tu en es ou avec ton projet? es-ce que tu le monte comment classic ou plus custom?

Le but du projet c'etait de faire un frame off. J'ai fait le frame off et je suis maintenat a tout remonter, je traville presentement a reinstallé la suspension sur le frame en nettoyant et repeinturant chaque piece jusqu'au boulon. C'est long mais ca commence a etre encourageant quand on construit plutot que de defaire. Je ramasse beaucoup de piece a gauche et a droite quand c'est possible. Le camion sera remonté le plus stock possible pour ce projet-ci, mais je me reserve plus de fantaisie pour le prochain projet dnas quelques années, je commence a ramasser les idées pour l'instant. D'apres les photos que j'ai vu du tien c'est pas si pire, il vient d'ou ce camion la? Si tu veux partir un post tu peux écrire et je pourrai y joindre les photos que tu m'as envoyé par la suite.

Oui c'est long remonté mais c,est plus le fun ,avec un peu de patience.Ok pour le post je vais le partir et envois les photos comme sa ca en feras un de plus

Ben y'a du nouveau, mis a part toutes les pieces que je nettoie et peinture a tout les jours. Aujourd'hui j'ai remonté la suspension arriere. C'est encourageant, ca donne envie d'aller faire un petit tour mais c'est pas encore assez!!! Voici des photos des progres du jour:

Bravo un autre ti bout de fait mieux que le mien.....j,adore voir ca la progression ti peu par ti peu surtout avec des photos

wow, j'ai fait une tres bonne affaire aujourd'hui, le genre de deal du siecle. J'ai trouvé un support de radiateur pour mon camion. Je n'ose pas dire qu'il est neuf mais c'est tout comme quand je vois tout ce qui se trouve dans les scrap. En prime le support de batterie etait inclus. La cerise sur le sunday: 10$. Un autre morceau du casse-tête de plus!!!

C'est tout un deal sa On trouve pas grand chose a ce prix la d'habitude

sa avance bien ton projet et toute une aubaine ton support de radiateur

Ca avance encore un peu plus aujourd'hui, la suspension avant et la sway bar est installé, manque seulement le nettoyage, sablage et peinturage des backplates pour réinstaller les disques et les roues. Par la suite on installera le moteur peut-etre!

Voila c'est pret a remettre sur ses quatres roues en fin de semaine en prime le steering box est pret. Pis l'exhaust est acheté, donc prochaine étape je devrait sortir moteur et transmission du 1 tonne et l'installé sur le frame pour batir l'exhaust. Un beau p'tit kit Flowmaster U-fit 2½'' manquera juste les 2 silencieux, magnaflow ou flowmaster????

Salut
Pour avoir eu un Magnaflow ils ont un très beau son:

Sur un Blazer K5 1986 350:

https://www.youtube.com/watch?v=sjUbfLwwB0M

Sur Firebird 1984 350.Celle-la se rapproche plus du son qu'on avait:

https://www.youtube.com/watch?v=0iI_pfaeUBc

Maintenant les Flowmaster.Un son plus rough que le Magnaflow.Personnellement j'aime moin.Je te laisse jugé par toi même:

Sur un Cheyenne 1972 350 aussi:

https://www.youtube.com/watch?v=bGOpf_JPqj4