Qu'est ce qu'un Apache ?

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Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par Chevy73 le Dim 11 Déc - 23:06

J'ai plusieurs questions sur les modèles 60-63

Qu'est ce qu'un Apache 10, qu'est ce que le apache a de plus que les autres ?

Autre question, on vois souvent des 60 et 61 avec le hood dans le genre des modèles 62-66, c'est tu parce que le hood de 60-61 est moins apprécié et est ce qu'un hood de 62 fait direct la ?

J'ai peut être une offre pour un 60 mais je trouve le hood bizzard un peut avec des gros trou oval de chaque coté.

Si vous avez des réponses merci d'avance.

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Re: Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par chevydeluxe71 le Lun 12 Déc - 21:04

Tu trouveras la réponse a ta question de hood ici: http://www.6066gmcguy.org/Hood.htm

Pour ce qui est du nom Apache ce serait l'équivalent du C10-C20-C30 donc ce serait Apache 10-Apache 20-Apache 30.




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Re: Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par Chevy73 le Lun 12 Déc - 23:21

Merci Chevydeluxe

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Re: Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par tropdeprojet le Mar 13 Déc - 18:48

Le hood du 60 que tu trouves bizarre. ca me fait penser à l'Impala dans les mêmes années.
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Re: Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par Chevy73 le Mar 13 Déc - 22:18

tropdeprojet a écrit:Le hood du 60 que tu trouves bizarre. ca me fait penser à l'Impala dans les mêmes années.

c'est vrai!....


C'est pas que je le trouve laid même que je commence a lui trouver un petit quelques........mais je sait pas, j'aime mieux le 62-66

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Re: Qu'est ce qu'un Apache ?

Message par aerotruk63 le Ven 6 Déc - 19:11

Apache etait le model 1960 et 61.  Les capot on ete voter les plus laite que Gm ont faite comme design. Sont rechercher par les gens qui font des rat rod.
Les model 60 etait basser sur les design des avion. Par les histoires avec la suspension avant avec Torsion Bar qui caussait, Gm changais les model a chacque anner pour assayer de retirer les gens. 1962 avais le hood pointu ( comme le devant 63 Corvette ) avec les clignotant clair alors qu'an 1963 les reglement on changer pour les clingotants jaune. 1963 etait la premiere anner avec la nouvelle suspension a coil spring en avant, les frame ont changer pour la style escabot autour que la X dans passer ( 200 livres moins pessant ), mais les achateurs croyais pas que les grand changement on etait fait. Alors en 1964 ils on changer la windshield pour etre plat autour que la windshield courber comme le 63. Ford avait deja le pare brises plat qui semblais une style plus modern.
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